Idag söndag fick vi besök av PRO-loket lite försenat på grund av arbeten med järnvägsbron. Man startade från Herrljunga har jag för mig och skulle till Mariestad. Tåget ägs av Nässjö Järnvägsmuseum och man drog idag sex vagnar.
Det sades att runt 400 människor steg på i Lidköping vilka också hade Vinninga PRO som medarrangör. Biljetten kostade 200 kronor enligt en medresenär och man skulle till Mariestad för att vända färden till Lidköping igen.
Vid återkomsten skall enligt planen Lidköpings brandkår stå redo med tankbilen och fylla på vatten och förhoppningsvis har inget larm gått precis då. Loke tär en rejäl bjässe på ca 32 ton tyckte jag mig läsa.
Loket på infart mot resecentrum och passerar här Framnäs köpcenter och framme vid Resecentrum..
Komforten i vagnarna såg riktigt bekvämt ut. Inga uttag för dator kanske men det hade väl ingen väntat sig heller.
Kanske inte den bästa arbetsmiljö men jag tror inte dagens lok-entusiaster protesterar. Portföljen i förgrunden var nog ingen bandyportfölj....
Det sades att runt 400 människor steg på i Lidköping vilka också hade Vinninga PRO som medarrangör. Biljetten kostade 200 kronor enligt en medresenär och man skulle till Mariestad för att vända färden till Lidköping igen.
Vid återkomsten skall enligt planen Lidköpings brandkår stå redo med tankbilen och fylla på vatten och förhoppningsvis har inget larm gått precis då. Loke tär en rejäl bjässe på ca 32 ton tyckte jag mig läsa.
Loket på infart mot resecentrum och passerar här Framnäs köpcenter och framme vid Resecentrum..
Komforten i vagnarna såg riktigt bekvämt ut. Inga uttag för dator kanske men det hade väl ingen väntat sig heller.
Kanske inte den bästa arbetsmiljö men jag tror inte dagens lok-entusiaster protesterar. Portföljen i förgrunden var nog ingen bandyportfölj....