Nu är elektrifieringen av Järnvägen till Håkantorp och vad gäller Kinnekullebana på tapeten igen.. Man är från politiskt håll för en gångs skull ganska överens vad jag förstått.. Första delen blir Lidköping-Håkantorp om vår herre staten vill..
Och det är inte att ge sig fan på, för de har trilskats innan när Lidköping kommer på tal.. Men tydligen så är Lidköpings kommun redo att bidra med ca 60 miljoner kronor för att "blidka" de statliga byråkraterna.. Det är bråttom för runt 2017 räknas Lidköping få röda siffror i sin budget och då kan det bli svårare...
Andra etappen skall bli hela Kinnekullebanan till Mariestad.. Men det är en väntan på minst 15 år innan statens kvarnar förbarmat sig över bönnera i Skaraborg..
Vi får se om vi ens får elektrifiering från Lidköping, som sagt staten har en speciell låååångbänkskärlek till Lidköping.. Den första delen, Lidköping–Håkantorp, öppnades 1877 så det borde väl börja fylla kravet på långbänk snart.
Så denna bild kanske vi får se även om 15 år här, diesellok. Vilket blir färdigt först? Hamnstaden eller järnvägen?
![]()
Och det är inte att ge sig fan på, för de har trilskats innan när Lidköping kommer på tal.. Men tydligen så är Lidköpings kommun redo att bidra med ca 60 miljoner kronor för att "blidka" de statliga byråkraterna.. Det är bråttom för runt 2017 räknas Lidköping få röda siffror i sin budget och då kan det bli svårare...
Andra etappen skall bli hela Kinnekullebanan till Mariestad.. Men det är en väntan på minst 15 år innan statens kvarnar förbarmat sig över bönnera i Skaraborg..
Vi får se om vi ens får elektrifiering från Lidköping, som sagt staten har en speciell låååångbänkskärlek till Lidköping.. Den första delen, Lidköping–Håkantorp, öppnades 1877 så det borde väl börja fylla kravet på långbänk snart.
Så denna bild kanske vi får se även om 15 år här, diesellok. Vilket blir färdigt först? Hamnstaden eller järnvägen?
